Tikrai ne tai turėjau mintyse. Buvo toks pokalbis su San IL. Ir man labai įdomu, jai praktiškai namie ant kokio modeliuko padarius taip, kad jis būtu nematomas. Ar tada toje vietoje galima būtu fiksuot radiaciją. Ir tokius eksperimentus darė prieš maždaug 75 metus, tai ką dabar daro ? Ir ar tikrai tą informacija senais laikais sugalvojo žemės mokslininkai ir taip toliau .... o apie persikėlima į kitą laiką ar panašiai , tikrai negalvoju .

Manau namie pristigtum elektros. Išmuštų saugiklius ir pabaigtų eksperimentą Tokiam eksperimentui reikėtų stipresnio elektros įvado.

Aš irgi nuo senų senovės turiu minčių ką galima būtų paeksperimentuoti. Inkognito nieko apie variklį savo nepasakoja, tai žiūrėk gal patys netyčia padarysim

Tokiam eksperimentui netinka kintama įtampa,jam reikalinga išlyginta srovė,ne pakeitus pliariškuma kabelio apvijose,vienu atveju gali laiva dar stipriau įmagnetinti ,o pakeitus pliusą su minusu vietomis korpusas bus išmagnetinamas. Tikreikia prietaiso kuris nustatytų esamą geležinio laivo magnetizmą. Modeliukas čia netiks,nes galioja laivo masės dėsnis ,kuo daugiau tūkstančių tonų svers korpusas tuo šis efektas bis stipresnis. Manau kad į apvijas leidžiam kelių tūkstančių voltų įtampa kokių 50-60 amperų srove. Namų sąlygomis to padaryti neįmanoma. Norvegijoje Laivų statytojai turėtų gerai žinoti šia technologija,juo labiau kad nelabai geri santykiai su Rusija jie gal būt ir dabar tai daro laivams,bet niekas apie tai nesiskelbia.

Keli tūkstančiai voltų, sakykim 3000 padauginus iš 50 amperų lygu 150 mega vatų, manyčiau kažkiek nerealūs skaičiai. Kam tiek amperų, išmagnetinimui? Prie tokios įtampos manyčiau užtektų vos kelių amperų srovės. Na, bet, negaliu ginčytis, turiu tik nuojautą, neįsivaizduoju kaip buvo "išmagnetinami" laivai, prižadu tuo pasidomėti.

Tačiau namie galima daug ką padaryti. Jeigu namuose elektros įvadasi yra iki 10kW (pas mane 2 fazės po 6kW), tai galima tokiam eksperimentui tiesiog labai "riebiais" laidais sujungti kelis automobilinius akumuliatorius, kurių įtampa 12V, o kiekvieno jų paleidimo srovė, jeigu skirti dyzeliniams auto, gali būti apie 800A. Iš 4 tokių pilnai pakrautų akumuliatorių neilgam laikui galima būtų išvystyti netoli 40kW jėgos, iš 8 - 80kW ir t.t.

Jų srovė nuolatinė, tokiems eksperimentams tiktų. Voltažą galima būtų sukelti elementariu kondensatorių tilteliu, keitiklio nereikėtų. Keitiklis (inverteris) būtų reikalingas norint išgauti kintamą įtampą, ko tokiems "galios" eksperimentams nereikia.

Tikslaus įtampos kiekio ir sroves šaltinio nežinau. Tai žino specai kurie tai daro. Viskas priklauso nuo geležinio korpuso mases. Yra formule pagal kuria galima suskaičiuoti apviju kiekį ir įtampa. Įmagnetinti gali ir mažesni dydžiai tik truks labai ilgai. Bet kalba eina apie tai kad šito proceso pasekmeje gimė legenda apie Kalifornijos eksperimenta .....